Letzte Woche hatte ich das Vergnügen, den eRUF-Prototyp zu fahren. Wirklich extrem beeindruckend. Es war meine erste Fahrt mit einem E-Auto ! Da ich schon einige Artikel darüber gelesen habe, hatte ich eine gewisse Vorstellung wie sich das anfühlen könnte - nach der Fahrt kann ich jetzt sagen: 911 und E passen sehr gut zusammen. Der Prototyp ist natürlich noch nicht so ausgewogen wie ein Serienfahrzeug - macht aber extrem Lust auf die Serie. Am 10. Oktober 2008 präsentierte die RUF Automobile GmbH der Weltöffentlichkeit den ersten elektrisch angetriebenen Sportwagen aus Deutschland. Inzwischen konkretisieren sich die Fakten für den Anlauf der Fertigung des eRUF Greenster, eine Gemeinschaftsarbeit von RUF und Siemens (mit LiTec-Batterien). Es gibt bereits einen Greenster-Prototyp, der leider zu Repräsentationszwecken unterwegs war. Wie ich vom Marcel (Bild links) , dem Sohn des Firmengründers, erfahren habe, will RUF die ersten ca. 10 Fahrzeuge der Vorserie heuer noch ausliefern. Ich habe mich natürlich als Testfahrer angeboten - was allerdings wohl nicht in Erfüllung gehen wird
Ich bedanke mich bei Vater und Sohn Ruf für die tollen Probefahrten und die Führung, zolle höchsten Respekt für die mutige Entscheidung, einen E-Sportwagen zu bauen und wünsche dem gesamten Team auch für das E-Engagement alles Gute !
PS: Ich finde den Greenster nicht nur aus technischen Gründen extrem spannend sondern darüberhinaus ein extrem schönes Auto (Bild: Scan vom Prospekt)!
Anbei noch ein Video, dass den eRUF in Action zeigt:
Weltwirtschaftlich hoffe ich, dass wir einigermassen auf den Beinen bleiben. Voraussichtlich entwickelt sich die USA heuer besser als Europa und Japan. Die zunehmende Bedeutungslosigkeit von Europa ist nicht mehr aufzuhalten (HWWI: Europa vor wirtschaftlichem Abstieg), im Gegensatz dazu boomt Südostasien.
Bei den Innovationen holt sich CleanTech immer mehr von Kuchen (z.B.: inzwischen 20% der VC-Investitionen). Aber auch der ITK-Bereich wird durch Cloud-Computing (siehe z.B. Gartner) und weitere enorme Entwicklungen im Mobile-, Gaming- sowie im Social Networking-Bereich spannend bleiben.
Ich wünsche Euch allen ein gesundes und erfolgreiches Neue Jahr !
Will das Glück nach seinem Sinn dir was Gutes schenken,
sage Dank und nimm es hin ohne viel Bedenken.
Jede Gabe sei begrüsst, doch vor allen Dingen:
Das, worum du dich bemühst, möge dir gelingen.
Dank Jochen Krisch, der in seinem Blog excitingcommerce eine tolle Übersicht erstellt hat, gibt es für alle Nicht-eCommerce-Spezialisten einen schönen Überblick: Falls Euch TheBakery, Backcountry, Ebay/PayPal, Gilt Groupe, Lockerz, Magento, Oxid, Shopify, Spreadbooster, Tesco, Woot! und Zappos nichts sagen oder Ihr nicht genau wisst, was die gerade machen, dann unbedingt hier bei exitingcommerce nachlesen.
“Morgan Stanley: Mobile Internet Market Will Be Twice The Size of Desktop Internet.” Dies ist die Kernaussage der umfangreichen Reports laut ReadWriteWeb (Zum Einstieg hier).
Letzte Woche hatte ich das Vergnügen, den eRUF-Prototyp zu fahren. Wirklich extrem beeindruckend. Es war meine erste Fahrt mit einem E-Auto ! Da ich schon einige Artikel darüber gelesen habe, hatte ich eine gewisse Vorstellung wie sich das anfühlen könnte - nach der Fahrt kann ich jetzt sagen: 911 und E passen sehr gut zusammen. Der Prototyp ist natürlich noch nicht so ausgewogen wie ein Serienfahrzeug - macht aber extrem Lust auf die Serie. Am 10. Oktober 2008 präsentierte die RUF Automobile GmbH der Weltöffentlichkeit den ersten elektrisch angetriebenen Sportwagen aus Deutschland. Inzwischen konkretisieren sich die Fakten für den Anlauf der Fertigung des eRUF Greenster, eine Gemeinschaftsarbeit von RUF und Siemens (mit LiTec-Batterien). Es gibt bereits einen Greenster-Prototyp, der leider zu Repräsentationszwecken unterwegs war. Wie ich vom Marcel (Bild links) , dem Sohn des Firmengründers, erfahren habe, will RUF die ersten ca. 10 Fahrzeuge der Vorserie heuer noch ausliefern. Ich habe mich natürlich als Testfahrer angeboten - was allerdings wohl nicht in Erfüllung gehen wird 
